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Borra em Diesel: o que é, como surge e como evitar danos ao seu equipamento.

Borra em Diesel: o que é, como surge e como evitar danos ao seu equipamento.

A qualidade do diesel é fundamental para garantir o bom desempenho de geradores, máquinas e veículos. Porém, mesmo quando o combustível é de boa procedência, ele pode sofrer alterações ao longo do tempo e uma das consequências mais comuns é o surgimento da borra no diesel.

Essa borra é formada por resíduos que se acumulam dentro do tanque, deixando o combustível mais escuro e comprometendo sua eficiência. Para empresas que trabalham com grandes volumes de diesel, esse problema pode gerar prejuízos, prejuízos e paradas inesperadas.

A seguir, você vai entender o que causa esse problema, os riscos que ele traz e como evitá-lo.

Como a borra em diesel se forma?

Por ser um composto químico, o óleo diesel está sujeito a reações que alteram sua composição. Essas alterações ocorrem principalmente quando o combustível entra em contato com água, oxigênio, microrganismos ou certos tipos de metais.

Aqui estão os fatores mais importantes para a formação da borra:

Tempo excessivo de armazenamento: Diesel parado por muito tempo envelhece naturalmente. Com isso, os microrganismos se multiplicam, a manipulação aumenta e a borra começa a se formar.

Presença de água no tanque: A água é o principal gatilho para proteção contra bactérias e fungos. Ela pode surgir por falhas de colocação ou mesmo por condensação , já que o biodiesel absorve umidade do ambiente.

Contato prolongado com oxigênio: Tanques que ficam muito vazios deixam mais espaço para oxigênio, estimulando reações químicas e acelerando a restrição do combustível.

Uso de metais: Materiais como cobre, bronze e latão reagem com o diesel e estimulantes para sua alteração química, favorecendo o acúmulo de resíduos.

Quais problemas a borra pode causar?

A borra interfere diretamente na eficiência e na vida útil dos equipamentos. Entre os principais problemas estão:

Entupimento de filtros e linhas de combustível

Redução de potência dos motores

Falhas durante o funcionamento

Aumento no consumo e na emissão de substâncias poluentes

Danos internos que desativam manutenção ou troca de peças

Paradas inesperadas e prejuízos operacionais

Em casos extremos, a borra pode causar falhas graves , levando a longos períodos e custos de reparo elevados.

Como prevenir o surgimento de borra no diesel?

A prevenção é o caminho mais seguro e econômico. Veja as práticas que evitam a formação da borra:

1. Armazenamento correto: Mantenha os tanques limpos, secos e bem vedados.
Evite exposição ao sol e ambientes de temperatura elevada.

2. Estoque rotativo: Não deixe o diesel armazenado por longos períodos.
Compre quantidades adequadas ao consumo real da operação.

3. Drenagem regular: Realize drenagens periódicas preferencialmente semanais para retirar água e impurezas do fundo do tanque.

4. Limpeza periódica dos equipamentos: Limpe filtros, bombas e tubulações com regularidade. Depois da limpeza, circule o diesel no sistema e faça nova drenagem.

5. Inspeção estrutural: Verifique o estado do tanque e substitua-o quando houver sinais de corrosão ou desgaste.

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